mantenimiento remolque y casco semirigida

Ver · Publicado: Vie, 11 Feb 2011 3:41 pm

Bueno no siempre es pescar, de vez en cuando se tiene que hacer un mantenimiento a los componentes estructurales de el remolque y semirigida y mas cuando el casco es del 1998 , el remoque y motor del 2002, menosmal que los flotadores son del 2009 y no tengo que estar tanto al loro con ellos.
Hoy ha tocado concretamente cambiar los cojinetes del remolque, quitar oxido de llantas , barras oxidadas y componentes del cabestantre oxidados, para ello es muy facil solo es sanear la zona con un zepillo con un taladro para quitar el oxido y luego una pasada de pintura galvanizada.
En segundo lugar ha sido reparar arañazos y posibles vias de agua por golpes o zonas de rozadura del casco, para ello se sanea la zona con lija o una dremel con lija hasta llegar donde ya esta seco y si no esta tocada la fibra porque si esta tocada es otro procedimiento, pero en este caso solo e rellenado la zona afectada con masilla de epoxi que se aplica con una paleta, cuando se seca se lija otra vez. Hoy no me ha dado tiempo de poner el gelcoat pero el acabado bueno es aplicando el gelcoat encima de la masilla de epoxi , eso ya sera otro dia .
Bueno perdonad por el toston pero me apetecia contarlo au!! jajajaj

Descripción:

Tamaño:

44.02 KB

Descripción:

llantas rozaduras quilla

Tamaño:

39.15 KB

Descripción:

matriculero y negativo tapon

Tamaño:

36.18 KB

Ver · Publicado: Vie, 11 Feb 2011 10:18 pm

Madre mia que envidia me das ejjeje quien tuviera una barquita asi y poder hacerle el mantenimiento Guiño

Un saludo y buenos consejos Guiño

Ver · Publicado: Sab, 12 Feb 2011 12:46 am

La has dejado a estrenar Guiño

. La verdad es que a mi también me encante trajinar con el equipo y dejarlo al pelo, o por lo menos a mi gusto Envidioso o Pervertido

Ver · Publicado: Sab, 12 Feb 2011 4:09 pm

Lo mejor es tener sitio y tiempo para mimar su embarcación.
Saludos

Ver · Publicado: Dom, 13 Feb 2011 7:26 pm

BUENAS YA Q VEO Q CONTROLAS TE PREGUNTO UNA COSILLA :
se me ha kedado el volante que no se me mueve por y por eso el motor no me va de derecha a izquierda es por que la grasa se me hakedado dura
como puedo hacer que el piston que va en el motor para que se mueva de in ñlado a otro salga y le pueda echar grasa??????
esto me padsa por tenerla 6 meses sin tocarla
haber si me ayudais

Ver · Publicado: Dom, 13 Feb 2011 8:02 pm

hola pakorro! lo primero que tienes que hacer es desmontar la manguera de la grassa que entra al piston, si el piston esta del todo salido es vaciar de grasa seca dentro del negativo del piston con una broca del mismo diametro , si el piston esta metido del todo desmontas el tornillo de la direccion del piston y con golpes secos lo intentas sacar y luego el mismo procedimiento de limpieza con la broca , lo mas importante es quitar la grassa seca sin limar el interior del piston, un saludo!!

Ver · Publicado: Dom, 13 Feb 2011 9:40 pm

tienes un MP

Ver · Publicado: Dom, 22 May 2011 8:56 pm

Hola mallorki he estado hechando un vistazo a foro y he visto que estas puesto en el tema y necesitaría que me dieras algunos algunos consejos para el mantenimiento de semirrigida que falta le hace.
He comprado una semirrigida como la tuya zodiac pro del año 2002, yo se la compre a un chico hace 2 dias y el se la compro a la cruz roja hace 2 años con esto te quiero decir de que la embarcación tiene su trote.
La rayada que yo tengo es que lo que es la neumatica está bastante deteriorada y la quilla la cruz roja la reforzo con un pasamanos de punta a punta para evitar el desgaste de la quila a subir y bajar todos dias del remolque, y se ve muy feo y me gustaría que se me viera algo mas pulidito. Mi pregunta es si se le puede pasar una molilla con un disco de pulir para mejorarla algo. Luego tambien me preocupa que en la parte de la proa lo que mas bien la parte de la amura tengo despegado como 50 centimetros el flotador de la quilla haber si me puedes decir la mejor manera de arreglarlo.
Ayer cuando en el camino a casa la hinche a tope porque estaba muy desinchada y esta mañana cuando me levante para limpiar los flotadores con acetona note que habia perdido bastante presión y no lo veo muy normal,¿tu como lo ves?
Buenos te dejo porque si no me vas a mandar al carajo con todas esta preguntas.
Espero que me puedas ayudar porque llevo dos dias con ella y estoy empezando a rayarme.
Gracias y saludo.

Ver · Publicado: Lun, 23 May 2011 4:11 pm

Hola martinez!! bienvenido al foro!, lo suyo seria que habrieras un post con unas fotos con la barca y sus problemas a ver si entre todos la "arreglamos", mas que nada porque una imagen vale mas que mil palabras y viendo lo del pasamanos y el despegue vere lo que podemos hacer, un saludo!!

Ver · Publicado: Lun, 23 May 2011 9:33 pm

Ok muchas gracias mallorki, las colgare lo antes posible,un saludo.

Mallorki otra duda que tengo, ¿es normal que pierda tanto aire en un dia lo que es la neumatica?,es que noto que ha perdido bastante presión en un día.

Ver · Publicado: Jue, 26 May 2011 11:03 am

martinez hola si ayer inchaste la barca es posible q te la encontraras mas desinchada por la mañana porque por la noche al hacer menos temperatura el aire q hay dentro de los flotadores se contrae por ese motivo no hay q incharla a tope pq por el dia dilata y podria llegar a reventar

Ver · Publicado: Dom, 29 May 2011 5:43 pm

Perdona por responder tarde Pakorro1, gracias por tu respuesta. Me he dando cuenta de que tambien me pierde alguna valvula,esta mañana la he sacado al mar y en cuestion de 1h´30 el lado derecho de la aleta se me desinchó y me salió una forma huevo en la parte de arriba de la zona central mas cercana a la que se desinchó,eso si que no se si es normal yo me imagino de que si ya que se desinchó esa camara.
Hoy ya he llegado a pensar que lo que me he comprado es una cascarria,ya que hoy me pasó de todo con ella.

De todas maneras quiero cambiar la neumatica ya que esta bastante degradada,¿alguien sabe cuanto puede costar? y donde la puedo cambiar,es una zodiac 470 de eslora,196 de manga.
Tengo entendido de que pica bastante.
Soy de Barcelona, lo digo para quien sepa el sitio mas cercano.

Gracias.
Saludos.

Ver · Publicado: Lun, 30 May 2011 10:49 am

A que te refieres a cambiar todos los balones n o??????

Ver · Publicado: Lun, 30 May 2011 10:52 am

si me referia a eso a cambiar todos los balones nuevo.

Ver · Publicado: Lun, 30 May 2011 11:24 am

Hola Martinez, yo tuve una Narwhall 5 metros, muy muy descuidada, que se me despegaba por todos los lados, la pegaba por un lado y se despegaba por dos, consulte con la casa el problema y me dijeron que seguramente debido al mal estado del material de los balones tendría siempre este problema y que la solución era cambiar los balones, me dijeron que llevara la semirrigida a una náutica de mi zona que era servicio oficial de la casa y que ellos se encargarían de mandarla al astillero de Narwhal en Vigo, donde le fabricarían y colocarían los balones nuevos, el presupuesto que me dieron fue de unos 4000€ aprox. aquí entraban los balones nuevos, la colocación, el desmontaje del motor, consola, dirección etc. (ya que solo mandan al astillero el casco de fibra limpio), el montaje de todo, los portes y el IVA que en ese momento era del 16%. De esto hace ahora unos dos años y medio aprox. Te digo esto para que te hagas una idea de lo que puede valer la reparación que propones.