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GUARDAMAR
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Mensaje Publicado: Dom, 02 Sep 2007 5:04 pm Responder citandoVolver arriba

Hola compañeros, este post es simplemente para contaros la experiencia que vivimos el miercoles mi compañero RAV y yo.
Estabamos apunto de echarnos al agua y justo antes de apagar los equipos, escuchamos un barco que lanzaba un MAY DAY (señal de socorro), por el canal 9 de la emisora.
Este MAY DAY era debido a que este hombre se acababa de cruzar con una patera cargada con unos 8 o 9 inmigrantes, "moros" como el dijo, en fin enseguida pidio ponerse en contacto con la guardia civil y salvamento maritimo, cosa que los puertos que escucharon el MAY DAY y respondieron hicieron enseguida.
Esto que os estoy contando no ha sucedido en las costas del estrecho como puede parecer si no aqui en la misma provincia de Alicante.

Aprovecho este post para preguntar si alguien sabe como se debe actuar en esta situacion, despues de llamar a salvamento maritimo o guardia civil, ya que hay gente que dice que si no hay peligro de hundimiento de la paatera no se les debe permitir subir a bordo de un barco ya que este esta bajo bandera española y como tal es suelo español asi que seria como dar cobijo a ilegales a efectos legales.

Asi que vamos a ver si alguien sabe como se debe actuar conforme a la ley y nos lo explica.

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Sparus
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Mensaje Publicado: Dom, 02 Sep 2007 8:07 pm Responder citandoVolver arriba

En principio creo que no se debe dejar subir a nadie, pero si quedarte cerca por si pasa algo y ni se te ocurra remolcarlos, imagina que pasa algo por eso, el responsable serias tu y creo no se debe lanzar un MAY DAY si no hay peligro para la embarcacion, en todo caso creo que un PAN PAN y dar la situacion a las autoridades.

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GUARDAMAR
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Mensaje Publicado: Lun, 03 Sep 2007 11:50 am Responder citandoVolver arriba

Eso es lo que quiero saber, si se debe de lanzar un MAY DAY (creo que no ya que tu embarcacion no es la que corre peligro), si se les debe de subir a bordo, osea el procedimiento legal vamos, no es por nada pero espero no tener que usarlo jamas, pero por si acaso no meterla pata.

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Cobacha
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Mensaje Publicado: Lun, 03 Sep 2007 12:48 pm Responder citandoVolver arriba

El tema es complicado.
Yo solo tengo clara una cosa, que si alguna persona está en el mar y corre peligro su vida, no miro ni bandera, ni patria, ni color, intentaría ayudarles con los medios a mi alcance.
Por otras causas, dejaría al mundo seguir girando.


_________________
Cobacha &__________________



Unidad y buen azul compañeros.



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Sparus
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Mensaje Publicado: Lun, 03 Sep 2007 1:16 pm Responder citandoVolver arriba

Si corren peligro si que hay que recojerlos pero si no es lo que he puesto antes y el MAY DAY es para cuando tu embarcacion corre peligro de hundirse y si escuchas el de otra y ves que no hay respuesta entonces tu mandas un MAY DAY RELAY con el mismo mensaje que ha emitido el otro digamos que haces de puente porque a lo mejor el otro esta fuera del radio de la frecuencia y solo lo recibes tu, por lo que tu mandas el mensaje y como seguro que estas mas cerca pues es mas seguro que lo oigan, normalmente el radio del VHF es de unas 12 millas aunque ponga mas, habra dias que mas y dias que menos, pero lo normal son 12.
MAY DAY = señal de socorro ( el barco corre peligro )
PAN PAN = señal de urgencia ( las personas corren peligro )
SECURITE = señal de seguridad ( peligro para la navegacion )
para mandar mensaje repetido 3 veces
Espero que con esto quede un poco mas claro.
Saludos

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Hydromante
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Mensaje Publicado: Lun, 03 Sep 2007 3:05 pm Responder citandoVolver arriba

joder Fede como se nota el P.E.R eh...

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Sparus
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Mensaje Publicado: Lun, 03 Sep 2007 11:31 pm Responder citandoVolver arriba

Mi pasta me ha costado y nunca esta de mas saber algo sobre lo que te gusta :El Mar o La Mar no se como lo decimos nosotros los marineros Envidioso o Pervertido

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