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DANIYAPA
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Mensaje Publicado: Jue, 01 Ene 2009 6:19 pm Responder citandoVolver arriba

HOla Ramon:
En un apartado comentas en relación al carrete beuchat mundial, hacer la hendidura mas grande para que entre la pinza del hilo y poder colocar el mismo con el carrete. Ademas de "darle la vuelta al seguro del carrete", te refieres a eso a enrollar el hilo en la otra direccion??? eso es lo que he hecho pero tengo una duda, si lo pongo asi, al recoger el hilo no me frena pero si me frena cuando el hilo tiene que salir por haber disparado a un pescado.
No entiendo lo de darle la vuelta al freno, como se hace y q ventajas tiene en comparacion a su origen.
Pq segun fabrica, cuando recojo hilo es un lio pq se frena, pero en cambio para salir se desafloja y sale hilo correctamente.

Gracias de antemano Ramon
Dani

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-Ramon-
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Mensaje Publicado: Jue, 01 Ene 2009 9:25 pm Responder citandoVolver arriba

DANIYAPA escribió:
HOla Ramon:
En Ademas de "darle la vuelta al seguro del carrete", te refieres a eso a enrollar el hilo en la otra direccion??? eso es lo que he hecho pero tengo una duda, si lo pongo asi, al recoger el hilo no me frena pero si me frena cuando el hilo tiene que salir por haber disparado a un pescado.
No entiendo lo de darle la vuelta al freno, como se hace yque ventajas tienei

Bien me refiero que hay que destornillar el freno y cambiarlo de sitio es decir, tienes que destornillarlo pues viene a la izquierda, lo sacas todo y ponerlo en la parte derecha mirando el fusil como si fueses a disparar y ya esta, te pongo las fotos para que lo veas, si le has hecho la hendidura ya mejor, las ventajas es que no se abre tanto, ni se frena al enrollar el hilo, es que de fabrica viene al revés, los indonesios estos ajajajajjejejej:!: clika encima de las fotos para ampliarlas.

OJO Asustado el tornillo del eje central, para desenroscar va al revés de lo normal, o sea que para destornillarlo va en sentido derecha y apretar izquierda Asustado Exclamación



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DANIYAPA
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Mensaje Publicado: Jue, 01 Ene 2009 11:46 pm Responder citandoVolver arriba

Mil gracias, ahora si que lo entiendo.
Aunque yo tengo el cerrado, mundial, pero creo q podre tambien hacerlo.
Muchas gracias una vez mas.
Para el hilo le hecho la endidura mas grande como tu indicas, pero tambien el agujero de la guia lo he corrido para que tenga mas espacio para poner el hilo en la pinza movible.
Gracias

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Manzanedo
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Mensaje Publicado: Vie, 02 Ene 2009 2:12 pm Responder citandoVolver arriba

Voy a probarlo ahora mismo.
Tengo este carrete hace un tiempo y no habia dado con la manera que funcionase bien, como dices Ramon se frenaba al recoger y al salir tambien se frenaba.
Muchas gracias por la ayudita.
A Pedro y Manolo Lachica habria que decirles que mandasen a los de Beuchat las modificaciones para que funcionasen bien sus carretes...jaja
Gracias

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jmssub
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Mensaje Publicado: Vie, 02 Ene 2009 3:23 pm Responder citandoVolver arriba

yo tengo los dos modelos de beuchat y tambien los he cambiado porque se frenaban Guiño

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-Ramon-
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Mensaje Publicado: Vie, 02 Ene 2009 5:14 pm Responder citandoVolver arriba

jmssub, DANIYAPA, si teneis el modelo cerrado, podeis recortarle el cajon, con cuidado y os quedara igual que este, solo tenis que sacarle la bobina y a recortar con una sierra. Muy feliz


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Pasionpescasub
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