Tanto en el morse , como en el motor , el cable del acelerador termina en una varilla roscada sobre la que van unos casquillos de plástico con una tuerca de bloqueo . En el yamaha si no me equivoco el acelerador va por empuje en vez de tracción , por lo que para que acelere mas hay que ajustar desenroscado el del motor , desenroscando el del morse o ambas cosas a la vez si con una no te vale .
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