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juank
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Mensaje Publicado: Mie, 18 Jun 2008 6:45 pm Responder citandoVolver arriba

kmiz yo lo pague por el banco el jueves i el lunes a mediodia ya lo tenia cumplen que es una pasada te recomiendo mi mecanismo porque lleva el sujetahilo i guardamontes

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kmiz
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Mensaje Publicado: Mie, 18 Jun 2008 7:50 pm Responder citandoVolver arriba

juank, a quien se lo pillaste?

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juank
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Mensaje Publicado: Mie, 18 Jun 2008 9:41 pm Responder citandoVolver arriba

a seatec iberica sr carlos groizar tlf 917104172 dile que te he recomendado yo juan carlos de ripollet

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abel_reina
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Mensaje Publicado: Jue, 19 Jun 2008 9:15 am Responder citandoVolver arriba

Aun no te ha llegado? pues no veas. Si un caso llamalos y que te envien lo que tengan ya y cuando les llegue lo demas que te lo manden o que se lo queden ellos ya.

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juank
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Mensaje Publicado: Mar, 24 Jun 2008 12:46 pm Responder citandoVolver arriba

alguien me puede explicar la finalidad del tenedor?

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Reef
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Mensaje Publicado: Mar, 24 Jun 2008 1:22 pm Responder citandoVolver arriba

juank escribió:
alguien me puede explicar la finalidad del tenedor?

Hola juank si te fijas en los maderos, al tener el cabezal abierto la flecha se puede mover para los lados con el movimento bajo el agua, para que no pase esto con la cuerda de la varilla se hace un sistema que pasa por encima de esta, el tenedor es para poder sujetar el hilo con facilidad.Si buscas por el foro lo encontraras, ahora no tengo tiempo que me yaman para comer, si no te lo explicaria mejor, un saludo.

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juank
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Mensaje Publicado: Mar, 24 Jun 2008 1:38 pm Responder citandoVolver arriba

gracias compi voi a ello

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kmiz
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Mensaje Publicado: Mar, 24 Jun 2008 2:34 pm Responder citandoVolver arriba

juank, cualquier cabezal abierto precisa un sistema de subjeccion de la flecha mediante la misma linea de monofilamento de la varilla.
El tenedor en mi caso sirve para varias funciones:
-1. La tipica de subjeccion de la varilla.
-2. por la parte inferior tiene un orificio que sirve de guia de salida de la linea del carrete.
-3. mediante tres tornillos, refuerza el laminado en la zona de fuerza de las gomas, ya que en este caso el laminado es horizontal.

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