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Mojao
Cibersub Senior
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Mensaje Publicado: Mar, 15 Jul 2008 4:06 pm Responder citandoVolver arriba

Muy buenas gente, aunque aún no me lo ha exigido ningún pez, al fin me he pillao el carrete cressi pa mi 75, siempre viene bien aunque sea para ir más holgado en la pesca al agujero, poder subir con el fusil en caso de enroque, o estar preparao pa cuando se cruce el palometón (qué fé... Riendo ).

El caso es que ya está metio el kevlar pero tengo dudas acerca del nylon (he comprao un 1'8 ), a ver si consigo explicarme: yo pensaba poner de nylon la longitud de la varilla mas el trozo que vuelve hacia atrás hacia el carrete, que es más o menos medio tubo del fusil... pero ésto haría en total metro y poco, y al disparar la varilla llega algo más de eso, así que se pararía "en seco" antes de finalizar la trayectoria.
Yo pensaba ponerle una vuelta más de nylon hasta la culata, pero luego en el cabezal no hay donde cogerlo...
El tio de la tienda me ha dicho que tengo que llevar el carrete abierto y la varilla ya sacará el kevlar que le haga falta hasta que se pare, pero siendo así supongo que perderá casi toda la velocidad en cuanto intente sacar algo de cuerda...

Cómo debería llevarlo realmente?? Supongo que como me ha dicho el de la tienda, pero con una explicación vuestra me quedaría más tranquilo la verdad Riendo

Gracias y un saludo



Ultima edición por Mojao el Vie, 18 Jul 2008 11:40 pm, editado 2 veces
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Nihplod
'Liao pa' que esto ande
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Mensaje Publicado: Mie, 16 Jul 2008 8:34 am Responder citandoVolver arriba

Veamos, lo normal en lo que se refiere al nylon con una vuelta es:

Del talón de la varilla al cabezal vuelta a la culata "por fuera", de nuevo hacia al cabezal, pero antes de llegar unir al hilo del carrete que ha de pasar por una guía cerrada antes de volver al carrete.

Cita:
El tio de la tienda me ha dicho que tengo que llevar el carrete abierto y la varilla ya sacará el kevlar que le haga falta hasta que se pare

Cada maestrillo tiene su librillo, pero si haces eso y el fusil es potente, la velocidad de salida del hilo va a hacer que el tambor del carrete gire muy rápido del primer tirón y verás que lios de cabo....
El carrete normalmente se lleva cerrado, pero no del todo, que formma que tirando moderadamente suelte hilo.


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vivaloeb
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Mensaje Publicado: Mie, 16 Jul 2008 11:26 am Responder citandoVolver arriba

Te lo pone bien clarito el jefe,pero por si tienes dudas,te pongo una foto del mío "enano",que te servirá de referencia.



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Mojao
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Ubicación: San Pedro Alcántara

 
Mensaje Publicado: Jue, 17 Jul 2008 11:44 pm Responder citandoVolver arriba

Vale, muchas gracias a ambos, me ha quedado bastante claro, creo que de ésta ya lo monto Bromista lo único es que mi cressi sioux no trae el "sujeta-hilo" de la foto de vivaloeb, pero lo agarraré en el enganche que tiene en el lateral, que también se puede observar en dicha foto por encima del carrete.
He estado viendo en la página también un video de el tonto los meros donde le añade un tensor con un tubito flexible, a ver si lo encuentro y hago ya el apaño completo.

Gracias y un saludo

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