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jsrr
Cibersub Senior
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Registrado: 05 enero 2008
Mensajes: 298 (Ver)
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Mensaje Publicado: Sab, 29 Nov 2008 9:36 pm Responder citandoVolver arriba

Prometheus tiene razón en lo que te dice ,una quilla profunda no es lo único que hace que un casco navegue bien ,es más complejo ,muyyy complejo .Infuyen entre otras cosas :la manga (mejor estrecho) ,el peso y su distribución ,el ángulo del espejo ,el ángulo de trimado del motor ,la flexibilidad del casco (Si ,la fibra flexa) ; es importante el tamaño ,la situación y ángulo de los redanes (los nervios longitudinales) y sobre todo y más importante que la quilla es la forma en que cae la proa hasta más allá de la mitad del casco .Es bueno que sea más estrecho por la proa ,que cuando la barca caiga ,el agua suba por el carel y los redanes lo paren suavemente .

Si no tienes puesta una cuña con ángulo en el espejo ,pónsela (vale unos 12€) .Eso te dará más inclinación cuando lleves el motor trimado abajo del todo .Saludos


txertu escribió:

... y el casco tiene bastante mas V que una boston whaler (ya se que es mejor barco pero esta que me refiero es totalmente plana) y aun asi la mia va dando saltitos y la otra va como un tiro.

la eslora influye claro, la segunda embarcacion es una 5m y 60 cv ( la boston) pero en 40 centimetros puede haber tanta diferencia?


Tu mismo lo estas comprobando ,que la quilla no es lo único importante a la hora de navegar .Me imagino que la boston que te refieres es un modelo antiguo (por lo de plana) .Fijate en esa lancha como sube el casco por el costado hacia la proa desde muy atrás y con unas escupideras de agua que se anchan de atrás hacia adelante .Eso hace que la forma de entrar al agua sea más suave .Fijate en el redán más cercano a la quilla la forma que tiene para levantar el casco en el planeo y a la vez ofrece resistencia cuando cae de una ola .Son detalles que marcan mucha diferencia en la navegación .



Ultima edición por jsrr el Dom, 30 Nov 2008 1:24 pm, editado 1 vez
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pricen
Cibersub Junior
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Mensajes: 190 (Ver)
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Ubicación: santander

 
Mensaje Publicado: Sab, 29 Nov 2008 11:46 pm Responder citandoVolver arriba

Buenas, mi opinión es que este tiene mucha V en proa pero el resto del casco es muy plano y tiene poca quilla o nada también le falta peso en general, es cierto que con mas eslora iría mucho mejor pero con esta debería ir bien siempre y cuando esté repartido el peso. para que navegue bien le hace falta peso en la proa para contrarrestar la mala mar y como con la mar buena se emproara por el peso lo solucionaremos con el power trim subiendo el motor un poco. Es normal que vaya así ya que tiene todo en la popa ( Motor, Deposito, Batería, Consola y asiento ) me refiero a popa de la mitad de la embarcación hasta el espejo, esto y el poco peso de la embarcación contribuyen a que se levante de proa y seguida mente de el pantocazo con la popa del barco ( o panza )espero haber ayudado, un saludo

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